我相信很多人都有过这样的经历，去4S店换轮胎或者检查车辆时，发现修理师傅给轮胎打了2.5bar的气压，而自己的车子的厂家建议胎压却只有2.1到2.3bar左右。这是为什么呢？修理师傅是不是故意给轮胎打高了，让轮胎更容易磨损，从而赚取更多的利润呢？其实不然，今天我就来揭开这个谜团，告诉大家4S店为什么都会给轮胎打2.5bar的原因，以及驾驶者应该如何正确检查和保养轮胎。

首先，我们要明白一个事实，那就是轮胎本身是会不断漏气的。这是因为轮胎内部的气体分子会随着温度和压力的变化而逸出，导致轮胎内部的气压逐渐降低。根据[米其林]的数据，轮胎每个月会漏0.07bar的气，也就是说一年下来就会漏0.84bar。如果你不定期检查和充气，你的轮胎很可能就会处于一个严重缺气的状态。而且，不同的车型、不同的路况、不同的驾驶习惯都会影响轮胎漏气的速度。所以，4S店之所以给轮胎打2.5bar，其实是为了预防轮胎漏气导致的安全隐患。因为即使你的轮胎打了2.5bar，过了一段时间后，它也会降到2.3bar或者2.4bar左右。而且，根据[米其林]的说法，标准胎压±0.2bar都算是安全范围内，也就是说即使你的轮胎有些偏高或者偏低，也不会对车辆性能和安全性造成太大影响。

其次，我们要知道一个道理，那就是轮胎充气不足比充气过度更有危险。这是因为当轮胎缺气时，它会过度变形和过热，导致外壳破裂或者爆裂。这样就会增加油耗、降低制动性能、影响操控稳定性、甚至引发交通事故。而当轮胎充气过度时，它只会增加路面接触面积和硬度，导致轮胎磨损加快、行驶舒适度降低、路面噪音增加等问题。这些问题虽然也会影响车辆性能和安全性，但相比之下还是比较小的。

最后，我要给大家一些建议，如果你想要你的车子开起来状态最好，你可以自己备个充气泵，在家里或者在加油站定期检查和调整你的轮胎气压。你可以根据你自己的车型、路况、驾驶习惯等因素，选择一个适合你的胎压，但最好不要超出厂家推荐的范围。一般来说，厂家推荐的胎压会写在车门或者油箱盖上，你可以参考一下。如果你不知道怎么用充气泵，你可以看看[这个视频]，里面有详细的教程。我暂时没有卖充气泵，但如果你感兴趣的话，可以点赞或者留言，我会考虑以后推荐一些性价比高的充气泵给大家。

特别提醒一下，开电车的朋友不能随便让师傅去给轮胎打2.5bar，因为电车比较重，厂家建议的胎压也偏高一点。比如特斯拉的Model 3，它的建议胎压是2.9bar。所以，开电车的朋友要注意查看自己的车型和胎压标准，不要盲目跟风。

你的轮胎建议气压是多少呢？你知道吗？

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