今天汽车常识网给各位讲解有关新车贴膜没的知识，其中也会对新车打蜡还是贴膜好(汽车打蜡还是贴膜)进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在我们开始吧！

新车打蜡还是贴膜好

打蜡或贴膜的主要目的其实还是为了保护汽车，所以，
其实大家可以根据自己的需求和经济情况选择适合自己的那款呢：
一、打蜡
市场上的车蜡主要分为固体蜡和液体蜡(研磨蜡)两种，其主要成分都是石蜡和植物油。使用寿命结合洗车的频率而定。一般都在大约为14~30天
产品优点：
1、防水作用
2、省钱、操作简单快速、自己动手就行。
3、增加亮度，一定程度上抗高温，防静电作用。
产品缺点：
1、研磨蜡会对漆面造成磨损，降低漆面厚度。
2、蜡的主要成分是石油，对漆面有腐蚀性。
3、保持时间极短，没硬度，不耐摩擦，遇水易分解雨水一冲就没了。
备注（蜡自身很容易被**，经常使用这些蜡制品，只会加速车漆变旧，比较细心地车友会发现白色的车用蜡后不到半年就会发黄。）
二、封釉
市场操作的产物，和车蜡成分相同，封釉是将高分子釉震入到漆面的毛孔中，形成一种牢固的网状保护层，附在车漆的表面，提高原车漆面的光泽度、硬度，使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭，有效减少划痕，保持车漆亮度，从而达到保护漆面的目的。时效性一般在3~4个月
产品优点：
1. 提高亮度
2. 使用寿命高于车蜡
产品缺点：
1、施工前需抛光让漆面达到光亮，会对车漆造成损伤
2、使用寿命相对来说较短
3、没有硬度，不耐摩擦
4、**后会腐蚀车漆
5、操作需要专业人员
三、镀晶
汽车镀晶实际上叫：汽车结晶镀膜剂，它是一种汽车镀膜产品，只是它的镀膜粒子是通过结晶的方式，在漆面形成保护膜，是近年来受关注度较高的汽车护理方式。但目前市场上的镀晶产品参差不齐，鱼龙混杂，成分也大不相同。主要成分是石蜡、树脂、氟素化合物、二**硅，使用寿命一般在3-12个月，车辆还需定期保养。
产品优点：
可提高漆面的亮度和硬度，减少紫外线对漆面的损伤，具有一定的防水性，耐腐蚀性，硬度一般为4-6H。
产品缺点：
1、施工前需抛光，会对车漆造成损伤。二次施工仍需抛光
2、镀晶产品价格高，市面上的镀晶产品价格在1000-5000
3、停止镀晶后，车漆老化更快。
4、对于施工环境，技术要求极高
四、 隐形车衣
通俗来说，隐形车衣就是贴在车漆表面上的一层透明保护膜，也是一种高性能新型环保薄膜，成分为聚氨酯，含抗UV聚合物，抗黄边，具有超强韧性和耐磨性，好的材质永不变黄。聚氨酯塑料如同手机贴膜，能保护车身免遭磨损，划伤，减少紫外线的损伤。使用寿命为12-24个月
产品优点：
1、晶亮透明、耐磨、耐划伤、耐黄变、减缓冲击振荡。
2、养护金属、ABS塑料、漆面、有机材料，可以修复不良材料痕。
3、装贴后具有防柏油、树胶、虫液、鸟粪、耐酸雨、耐盐水腐蚀等功能。
4、耐水冲击5MPA耐高温150度，低温-80度；优异的复合材料在复杂表面不改变产品性能。
5、优异在延展性适合任意角度装贴，大大减少了施工时间。
6、绿色环保。
产品缺点：
1、不易包边，人力成本非常高。
2、价格高，车衣的价格一般在6000-10000
3、硬度低，膜表面容易划伤破损，不耐刮擦。
4、贴膜一旦老化，去除将非常困难，甚至会咬掉车漆，对车身造成严重损伤。
五、 纳米车盾
纳米车盾是镀膜行业第五代产品，源自英国军工技术研发的新一代专门针对汽车表面的防护、耐刮、易清洁、防涂鸦而开发的特种单组分潮气固化的纳米涂层，独特的三涂层纳米技术，完全固化后能形成坚固超致密的三维立体结构的纳米二**硅保护层。纳米车盾产品现已获得SGS国际认证报告和中国CMA质量认证报告。
产品优点：
1、9H+超高硬度-行业最高的涂层硬度，耐划痕
2、独特的surfmore表面改性技术，降低灰尘附着，遇水易清洁
3、超强疏水、疏油性和抗污，抗油性记号笔涂鸦
4、增加车漆亮度和滑爽度、抗紫外线，保证车漆不变色
5、耐酸碱，耐鸟粪，抗空调水侵蚀
6、纳米尺度完全填满车漆光油缝隙和小孔，形成超致密纳米涂层，污垢和灰尘无处藏身
7、只需首次做抛光/镜面还原处理，后续施工无需二次处理
希望我的答案对你有所帮助，望采纳~

新车3个月不要贴膜?

怎么知道汽车有没贴膜

仅代表个人意见。
第一就是感官，夏天您坐在汽车里，紫外线透过窗玻璃照射进去，不会感觉很热，会适当降低紫外线照射。具体要看您贴的什么品牌规格型号的贴膜了。
第二就是您可以在专业的贴膜店里，购买一只检测贴膜的仪器，可以测试一下，它的透光度。您就可以识别真伪。
最后还是建议您去品牌正规店家。

新车一定需要贴膜吗，贴膜有哪些好处和坏处

事实上贴和不贴，完全可以有车主自行决定。但要注意透光率参数。按照我国法规，前档玻璃贴膜后透光率不得低于70%，左右前窗观察后视镜的三角部位贴膜后透光率也不得低于70%。

新车有必要全车贴膜吗

越好的车越有必要贴。贴不贴膜完全看车主个人的意愿，并没有什么强制的要求。车身贴膜实则是一层保护膜，通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原车漆、装饰车身、个性化炫彩的目的，好的贴膜具备更加便于施工，柔韧性、耐久性、抗化学腐蚀性、不透光性更强等诸多优点。介绍根据汽车车型和贴膜品牌的不同，全车贴膜价格也没有具体的价位区间，一般便宜的要1000元左右，好的则要更贵，几千上万的都有，贴膜的手工费一般在200-400元之间，这些都是要根据地区消费水平、车膜品质和汽车美容店面门等因素所决定。

汽车需要整车贴膜吗？

汽车上正式牌照前能贴膜吗？

能。如果消费者贴的膜比较透明的话，例如颜色比较浅，人站在车外能够清楚看到车内，并且玻璃上照不到人影的话，那么车主可以将车开到车管所试一试，说不定车膜刚好符合标准，那么就可以正常给新车上牌了。理论上新车在上牌前贴膜只要符合技术标准就行，但是一般普通消费者很难区分出哪种膜才是大于70%的，而且很多小作坊或者不靠谱的4S店可能会贪图利益，随意给用户贴上了劣质车膜，所以在上牌前就贴膜有很大概率会贴到不合标准的膜，以至于车辆无法上牌。

汽车贴膜一定要贴吗？是不是每辆车都贴着？

不一定
我的车就没贴
没贴就是太透了
被人一目了然
所以，贴膜（深色）可以保护私隐
还有，贴膜会有一些反光功能
夏天能够起到一定的效果（微乎其微）
另外，有人说防爆
事实上没那么回事
汽车玻璃，只要是合格品，都防爆

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