汽车公司卖车的一般利润是多少?

更新时间:2023-03-11 19:27:44 作者:搜果百科大全

今天汽车常识网给各位讲解有关4s店 售后利润的知识,其中也会对汽车公司卖一辆车的利润一般有多少?(卖出一辆汽车利润有多少)进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在我们开始吧!

汽车公司卖一辆车的利润一般有多少?

汽车公司卖一辆车的利润一般有多少?

卖一辆雅阁的提成不过是50块。但他说一般销售不会告诉你,如果他能够达成销售目标,又会额外获得多少奖金,这些奖金如果除以卖出去的数量,再加上提成,那么卖一辆车的总提成可能就是100块了。而相比起保险业务和精品业务来说,这些买车提成简直就是小巫见大巫,还是这位广本的朋友透露,帮冠道装了一个原厂侧踏板,熟人只收1000,平时都是收2500。要知道这个踏板的进货价才800,还有200人工费可以理解,卖给一般顾客他就要赚1500,当然了,最终到他手里并没有这么多,但一百几十还是有的。其它方面:保险返点、上牌费、按揭手续费等,这些的利润不会太高,但也能有个四五十块。此时我默默庆幸还好认识他,所以这些他也没给我算,其实按照正常情况,他卖出一辆车最后的收益应该是有300块左右的,再加上本田车销量都比较好,只要不迟到请假扣钱,一个月收入一万加没问题。此外,朋友还跟我讲了一个与销售讲价的秘诀,很多人买车都会千方百计托关系,找4S店里的熟人或者是领导要价。如果真的认识领导,绝对不要一进门就找领导或者一开口就说认识领导,先跟销售磨一下,磨到了销售的底线之后,再用这个底线价格去跟领导要优惠,这样反而会比直接找领导获得的优惠更大哦!

一台汽车的利润大概是多少啊?

一台汽车的利润在几千到上万不等。汽车的单车利润=汽车批发价-成本。其中汽车批发价是指汽车厂家卖给经销商的汽车价格,而成本则包括人员成本、研发成本、零配件成本、制造成本、市场宣传成本、企业运营成本、其他成本等,非常复杂,计算难度比较大,且每款车的利润也都会不一样。另外需特别注意:1、各大车企除了整车业务外,一般还有零部件、金融信贷、商贸服务等多种业务,这些业务的盈利情况没有单独剔除,所以车企每辆车的实际盈利情况比下面的测算要低。2、旗下有合资公司的上市车企,只计算了中方公司的利润。扩展资料:一般来说,一辆汽车纯制造产生的费用,大约占车辆价格的38%-45%,再加上其他费用,那么,一辆售价十万的国产汽车,制造成本大概在3.8万-4.5万元。如果是中外合资车企生产的,那还得算上技术转让费,制造成本在5万左右。再来就是汽车的税收费用了,通常由厂家和消费者共同缴纳,大约占车辆售价的32%-40%。不过,这其中大部分的税费,像增值税,购置税等,还是由车主自行支付。而且,一般情况下,车子排量越大,交的税就越高。如果是进口车,还得再交额外的关税。

汽车维修行业的毛利率大概是多少

修理厂配件利润在50%左右,一般都是在配件进价基础上乘以1.5。搞完了再加工时费。我说的这个是县级城市修理厂。如果是市级城市的话加的会更多,4S店不用说了,暴力。其实利润在50-70%,减去人员水电等开销估计在60左右。你如果和保险公司出单量大,保险公司给你送事故车也多,你的利润就加的更多了。
另外还有工时费,加之现在修理厂里常用副厂件代替原厂件等灰色操作,所以利润是可观的,关键就是客源。人员方面大师傅每个工种一个,机修一个喷漆一个钣金一个,还有就是技术次一点的配个副手,剩下的基本上都是学徒,包吃住没工资或者工资很少的那种。其实汽车修理人员每月工资花不了多少钱。你如果搞承包制得话,有的大师傅动力更足

很多人在首保后就不再去4S保养,为什么?

一、因为去4S店保养需要花费昂贵的费用,比普通的汽车维修店的费用更高,这对也很多车主来说很难接受。大多数人不去4S店保养的主要原因就是4S店价格非常贵,这也是所有人都认同的一个因素。虽然他们都知道4S店确实会有一定的保障,但是价格太贵昂贵,超出了他们的心理预期,也是让很多人很难接受。比如说普普通通的一个保养在维修店可能只需要花¥1000左右,但是在4S店可能就需要花¥4000左右,因为4S店会给你列举出更多的保养项目,这些项目都需要你去支付一定的费用。二、因为4S店的店铺设置并非是在所有区域都有,对于很多郊区或乡下其实都没有所谓的4S店,这对于很多人来说并不方便。比如说,有一些区县其实根本就没有所谓的4S店,他们只有专业的汽车维修店。这个时候他们如果想要到4S店去维修的话,就需要开好几十公里甚至几百公里的路程才可以到达。这对于他们来说更加困难,还不如自己就在当地寻找到一个专业的汽车维修店来维修更加方便。毕竟汽车维修店的覆盖广度要比是4S店的覆盖广度更高。三、因为很多人去维修店铺其实都可以通过熟人介绍或者讲价的方式获得低价格,而4S店是按照规定的方式标注价格,没有其他方式来改变。很多汽车维修店其实都是亲戚或朋友开的私人维修店,这种店铺对于熟客会有更多的优惠,他们会更具人性化,会在价格上做相应的调整,这也是很多人愿意接受的地方。但是4S店更多的是一个固定化的模式,即使是一个长期客户,他们也没有办法给到更多的折扣,基本上都是在原价的基础上稍微低一点,没有太大的情分可言。

4S店卖车一辆车,利润很多吗?

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